X-TAPER HEADTUBE
A tapered head tube with 1 1/8" bearings at the top and 1 ¼" or 1 ½" at the bottom gives the front end exceptional stiffness, and precise handling adds confidence.
6199,00 € Original price was: 6199,00 €.2999,00 €Current price is: 2999,00 €.
Možnosť kúpy na splátky cez Home Credit
Vybavíte v predajni alebo priamo v mobile. Spýtať sa · 0905 560 430
Move the slider to your height.
Manufacturer's guideline figures. Full size chart
You must be logged in to post a review.

| Model year | 2019 |
|---|---|
| Frame | One-Sixty CFA, zdvih zadnej stavby 165mm |
| Fork | Fox Factory 36 Float, vzduchová, zdvih 170mm, X-Taper |
| Weight | 13.95 kg |
| Number of gears | 1x12 |
|---|---|
| Rear derailleur | Sram GX Eagle |
| Rear shifter | Sram GX Eagle |
| Crankset | Sram Descendant 7K Eagle, 32z |
| Bottom bracket | Sram BB DUB PF MTB 92 |
| Cassette | Sram XG 1275 Eagle, 10-50z, 12s |
| Chain | Sram GX Eagle |
| Pedals | nie sú súčasťou |
| Brake levers | Sram Code RSC |
|---|---|
| Front brake | Sram Code RSC, 200 mm |
| Rear brake | Sram Code RSC, 180 mm |
| Front hub | súčasť sady kolies |
|---|---|
| Rear hub | súčasť sady kolies |
| Rims | FSA Gradient LTD, 110x15mm/P, 148x12mm/Z, vnútorná šírka 27.5mm, 6 skrutiek, Sram XD |
| Front tyre | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", skladací, TR EXO 3C |
| Rear tyre | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", skladací, TR EXO Dual |
| Handlebar | Merida Expert TR, šírka 780mm, prevýšenie 20mm |
|---|---|
| Stem | Merida Expert TR, priemer 35mm, uhol 0° |
| Headsets | FSA No.57/55E Neck, 2191025712 |
| Grips | Merida Expert EC |
| Seatpost | KS LEV Integra, priemer 30.9mm, offset 0mm, zdvih 125mm/S, 150mm/M,L,XL |
| Seatpost clamp | Merida Expert |
| Saddle | Prologo Nago X20 |
| Shock | Fox Factory Float X2, platform |
|---|
Manufacturer's data. Components may differ in detail between production batches — we will gladly check in store.
| Frame size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Wheel size | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| St - seat tube (mm) | 400 | 430 | 470 |
| Tt - top tube (mm) | 563 | 597 | 632 |
| Cs - chainstay length (mm) | 430 | 430 | 430 |
| Hta - head tube angle (°) | 65.3 | 65.3 | 65.3 |
| Sta - seat tube angle (°) | 75 | 75 | 75 |
| Bd - bottom bracket height (mm) | 6 | 6 | 6 |
| Ht - head tube length (mm) | 100 | 110 | 125 |
| Fl - fork length (mm) | 562 | 562 | 562 |
| R - reach (mm) | 415 | 445 | 475 |
| S - stack (mm) | 592 | 601 | 614 |
| Wb - wheelbase (mm) | 1166 | 1201 | 1237 |
| Sh - standover height (mm) | 717 | 736 | 766 |
Manufacturer's dimensions in millimetres, angles in degrees. Not sure which size to choose? See the size chart or give us a call.
A tapered head tube with 1 1/8" bearings at the top and 1 ¼" or 1 ½" at the bottom gives the front end exceptional stiffness, and precise handling adds confidence.
Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.
Cables are routed inside the frame, entering and exiting through dedicated ports. The bike looks cleaner and the cables are also protected from moisture and dirt.
Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.
Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.
Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.
Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%
Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.
Naša najnovšia hliníková zliatina (6016) umožňuje použiť extrémne tenkostenné, pritom však stále vysokopevné trubky, ktoré sú ideálne pre náročné off-road nasadenie a pretekanie.
Spodný montážny bod tlmiča sa pohybuje spolu so systémom a ponúka tak veľmi citlivú charakteristiku odozvy. Zároveň toto riešenie umožňuje inžinierom ovplyvniť pomer prepákovania a progresiu zdvihu zadnej stavby optimálnym spôsobom. V praxi tak "Float Link" prináša pocit vyššieho zdvihu, ako je skutočne k dispozícii.
Technology descriptions are provided by the manufacturer MERIDA.
Čo budete potrebovať od prvej jazdy:

Súbory cookies používame na meranie návštevnosti (Google Analytics) a na prispôsobenie reklamy (Google Ads, Meta). Bez vášho súhlasu použijeme len nevyhnutné cookies, bez ktorých nefunguje košík a objednávka. Viac v zásadách ochrany osobných údajov.
View more| Cookie name | Active |
|---|
Nevyhnutné cookies zabezpečujú košík, pokladňu, prihlásenie a zapamätanie vašej voľby. Bez nich web nefunguje, preto nevyžadujú súhlas.
Analytické cookies (Google Analytics) nám ukazujú, ktoré stránky a produkty vás zaujímajú, aby sme mohli web zlepšovať. Používame ich len s vaším súhlasom.
Marketingové cookies (Google Ads, Meta — Facebook a Instagram) slúžia na meranie reklám a zobrazovanie relevantných ponúk. Používame ich len s vaším súhlasom.
Súhlas môžete kedykoľvek zmeniť v tomto okne. Prevádzkovateľom je JELLA, spol. s r.o., Námestie republiky 8, 940 65 Nové Zámky. Podrobnosti o spracúvaní osobných údajov, zoznam cookies a vaše práva nájdete v Zásadách ochrany osobných údajov v časti 7. Cookies.
We use cookies to measure traffic and for advertising. Without your consent the site runs with essential cookies only. More about data processing
Reviews
There are no reviews yet.