X-TAPER HEADTUBE
Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.
6199,00 € Pôvodná cena bola: 6199,00 €.2999,00 €Aktuálna cena je: 2999,00 €.
Možnosť kúpy na splátky cez Home Credit
Vybavíte v predajni alebo priamo v mobile. Spýtať sa · 0905 560 430
Posuňte jazdec na svoju výšku.
Orientačné údaje výrobcu. Kompletná tabuľka veľkostí
Musíte byť prihlásený pre pridanie hodnotenia.

| Modelový rok | 2019 |
|---|---|
| Rám | One-Sixty CFA, zdvih zadnej stavby 165mm |
| Vidlica | Fox Factory 36 Float, vzduchová, zdvih 170mm, X-Taper |
| Hmotnosť | 13.95 kg |
| Počet prevodov | 1x12 |
|---|---|
| Prehadzovač | Sram GX Eagle |
| Radenie zadné | Sram GX Eagle |
| Kľuky s prevodníkmi | Sram Descendant 7K Eagle, 32z |
| Stredové zloženie | Sram BB DUB PF MTB 92 |
| Kazeta | Sram XG 1275 Eagle, 10-50z, 12s |
| Reťaz | Sram GX Eagle |
| Pedále | nie sú súčasťou |
| Brzdové páky | Sram Code RSC |
|---|---|
| Brzda predná | Sram Code RSC, 200 mm |
| Brzda zadná | Sram Code RSC, 180 mm |
| Náboj predný | súčasť sady kolies |
|---|---|
| Náboj zadný | súčasť sady kolies |
| Ráfiky | FSA Gradient LTD, 110x15mm/P, 148x12mm/Z, vnútorná šírka 27.5mm, 6 skrutiek, Sram XD |
| Plášť predný | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", skladací, TR EXO 3C |
| Plášť zadný | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.4", skladací, TR EXO Dual |
| Riadítka | Merida Expert TR, šírka 780mm, prevýšenie 20mm |
|---|---|
| Predstavec | Merida Expert TR, priemer 35mm, uhol 0° |
| Hlavové zloženie | FSA No.57/55E Neck, 2191025712 |
| Gripy | Merida Expert EC |
| Sedlovka | KS LEV Integra, priemer 30.9mm, offset 0mm, zdvih 125mm/S, 150mm/M,L,XL |
| Sedlová objímka | Merida Expert |
| Sedlo | Prologo Nago X20 |
| Tlmič | Fox Factory Float X2, platform |
|---|
Údaje výrobcu. Výbava sa môže v detailoch líšiť podľa výrobnej šarže — radi overíme na predajni.
| Veľkosť rámu | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Veľkosť kolies | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| St - sedlová trubka (mm) | 400 | 430 | 470 |
| Tt - horná rámová trubka (mm) | 563 | 597 | 632 |
| Cs - dĺžka zadnej stavby (mm) | 430 | 430 | 430 |
| Hta - uhol hlavovej trubky (°) | 65.3 | 65.3 | 65.3 |
| Sta - uhol sedlovej trubky (°) | 75 | 75 | 75 |
| Bd - výška stredového zloženia (mm) | 6 | 6 | 6 |
| Ht - dĺžka hlavovej trubky (mm) | 100 | 110 | 125 |
| Fl - dĺžka vidlice (mm) | 562 | 562 | 562 |
| R - reach (mm) | 415 | 445 | 475 |
| S - stack (mm) | 592 | 601 | 614 |
| Wb - rázvor kolies (mm) | 1166 | 1201 | 1237 |
| Sh - výška rámu v mieste obkročenia (mm) | 717 | 736 | 766 |
Rozmery výrobcu v milimetroch, uhly v stupňoch. Neviete si vybrať veľkosť? Pozrite tabuľku veľkostí alebo nám zavolajte.
Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.
Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.
Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.
Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.
Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.
Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.
Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%
Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.
Naša najnovšia hliníková zliatina (6016) umožňuje použiť extrémne tenkostenné, pritom však stále vysokopevné trubky, ktoré sú ideálne pre náročné off-road nasadenie a pretekanie.
Spodný montážny bod tlmiča sa pohybuje spolu so systémom a ponúka tak veľmi citlivú charakteristiku odozvy. Zároveň toto riešenie umožňuje inžinierom ovplyvniť pomer prepákovania a progresiu zdvihu zadnej stavby optimálnym spôsobom. V praxi tak "Float Link" prináša pocit vyššieho zdvihu, ako je skutočne k dispozícii.
Popisy technológií sú od výrobcu MERIDA.
Čo budete potrebovať od prvej jazdy:

Celoodpružené
Celoodpružené
Súbory cookies používame na meranie návštevnosti (Google Analytics) a na prispôsobenie reklamy (Google Ads, Meta). Bez vášho súhlasu použijeme len nevyhnutné cookies, bez ktorých nefunguje košík a objednávka. Viac v zásadách ochrany osobných údajov.
View more| Cookie name | Active |
|---|
Nevyhnutné cookies zabezpečujú košík, pokladňu, prihlásenie a zapamätanie vašej voľby. Bez nich web nefunguje, preto nevyžadujú súhlas.
Analytické cookies (Google Analytics) nám ukazujú, ktoré stránky a produkty vás zaujímajú, aby sme mohli web zlepšovať. Používame ich len s vaším súhlasom.
Marketingové cookies (Google Ads, Meta — Facebook a Instagram) slúžia na meranie reklám a zobrazovanie relevantných ponúk. Používame ich len s vaším súhlasom.
Súhlas môžete kedykoľvek zmeniť v tomto okne. Prevádzkovateľom je JELLA, spol. s r.o., Námestie republiky 8, 940 65 Nové Zámky. Podrobnosti o spracúvaní osobných údajov, zoznam cookies a vaše práva nájdete v Zásadách ochrany osobných údajov v časti 7. Cookies.
Používame cookies na meranie návštevnosti a na reklamu. Bez súhlasu beží web len s nevyhnutnými cookies. Viac o spracúvaní údajov
This website is also available in English.
Recenzie
Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.